西安(ān)環境(jìng)安全(quán)實驗(yàn)設備-空(kōng)氣(qì)壓縮(suō)機?是(shì)吹膜、中空(kōng)等塑料制品行(háng)業必不可少的(de)設備。伯格(gé)螺杆空氣(qì)壓縮機的(de)工(gōng)作原理(lǐ)是從(cóng)外界大(dà)氣中(zhōng)吸(xī)入空氣，通(tōng)過濾(lǜ)網進(jìn)行預過濾(lǜ)進入機箱内部(bù)再通過紙質進(jìn)氣過濾器(qì)⑴過(guò)濾，進入(rù)多功(gōng)能進(jìn)氣控制(zhì)閥(fá)⑵。接着幹淨(jìng)的(de)空氣進入由馬達帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子(zǐ)進行壓(yā)縮。 精确控(kòng)制一定量的、冷卻的(de)伯格壓縮(suō)機油(yóu)持續不(bú)斷地注(zhù)入螺杆。在壓縮(suō)過程中帶走壓(yā)縮産生的熱量(liàng)。密封(fēng)2個相向旋(xuán)轉(zhuǎn)螺杆(gǎn)與轉子(zǐ)室之間的(de)微小(xiǎo)配合(hé)間(jiān)隙(xì)。同時還起(qǐ)到潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承的(de)作用。

壓縮(suō)完畢(bì)後，含(hán)油的(de)空氣(qì)被(bèi)排出機頭⑷。經(jīng)過-法(fǎ)蘭連接(jiē)直(zhí)接進入卧(wò)室油(yóu)氣預(yù)分(fèn)離(lí)容器⑸，并沒(méi)有任何壓力損(sǔn)失。在(zài)這裡(lǐ)面，壓縮空氣(qì)得到緩沖(chòng)，速度快(kuài)速降低，壓(yā)縮空氣中的油由于(yú)重力作用和速度降低(dī)，得(dé)以沉(chén)澱分離(lí)。分(fèn)離後(hòu)的壓(yā)縮空(kōng)氣通(tōng)過旋(xuán)入式精細(xì)油氣分離(lí)器⑹後(hòu)，壓縮空氣中(zhōng)的(de)含油(yóu)量隻(zhī)有1-3mg/m3。 經過分離後的壓(yā)縮空氣(qì)經過較小壓力止(zhǐ)回閥(fá)⑺到空(kōng)氣(qì)冷卻器(qì)⑼冷卻(què)。

冷卻(què)後的壓縮空(kōng)氣經過(guò)一個(gè)截止(zhǐ)閥進入(rù)用(yòng)氣系統。

油(yóu)在預分離容器(qì)内分離(lí)沉澱，油(yóu)泡沫快速減少(shǎo)，被送入加大的(de)油冷卻器(qì)⑻。過濾(lǜ)、冷卻後的油重(zhòng)新注入機(jī)頭。油(yóu)經過(guò)油過濾器(qì)⑽過濾(lǜ)循環使用，而不污染(rǎn)系統(tǒng)。

溫控閥⑾保證所(suǒ)有的(de)伯格(gé)螺杆(gǎn)空壓機在所有(yǒu)的運(yùn)行階段下(xià)都(dōu)以較佳的溫(wēn)度工(gōng)作(zuò)。