西安環境(jìng)安全實驗(yàn)設備(bèi)-空氣壓縮(suō)機?是吹膜、中空(kōng)等塑料制(zhì)品行(háng)業必不可(kě)少的(de)設備。伯(bó)格螺杆空氣(qì)壓縮機的(de)工作原(yuán)理是從外界大氣中吸入空氣，通(tōng)過濾(lǜ)網進(jìn)行預過濾(lǜ)進入機箱(xiāng)内部(bù)再通過紙(zhǐ)質進(jìn)氣過濾(lǜ)器⑴過濾，進入多功能進(jìn)氣控制閥⑵。接着(zhe)幹淨(jìng)的(de)空氣進(jìn)入(rù)由(yóu)馬達帶動(dòng)的轉子進行壓(yā)縮。 精确(què)控(kòng)制一(yī)定量的、冷卻的(de)伯格(gé)壓縮(suō)機油持續不斷地注(zhù)入螺杆。在(zài)壓縮過程(chéng)中帶(dài)走壓(yā)縮産(chǎn)生的熱量(liàng)。密封(fēng)2個相向旋(xuán)轉螺(luó)杆與轉子(zǐ)室之間的微小(xiǎo)配合間隙(xì)。同時還起到(dào)潤滑轉子軸承(chéng)的作用(yòng)。

壓縮完畢後，含(hán)油的空氣被排出機頭⑷。經(jīng)過-法蘭連接直接進入卧(wò)室油氣預(yù)分離容器(qì)⑸，并沒有任何壓(yā)力(lì)損(sǔn)失(shī)。在這裡(lǐ)面，壓縮空氣得(dé)到緩沖(chòng)，速度快(kuài)速降低(dī)，壓縮空(kōng)氣中(zhōng)的油由于(yú)重力作(zuò)用和速度降低，得以(yǐ)沉(chén)澱分離。分(fèn)離後的壓縮(suō)空氣通過旋(xuán)入式精細油氣分離(lí)器⑹後(hòu)，壓縮空(kōng)氣中的(de)含油量隻有1-3mg/m3。 經(jīng)過分(fèn)離後的壓(yā)縮空氣經過較小(xiǎo)壓力(lì)止回閥(fá)⑺到空(kōng)氣冷卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻後的(de)壓縮空氣經過(guò)一個截止閥進入用氣系統。

油(yóu)在預分離(lí)容器(qì)内分離沉澱，油(yóu)泡沫(mò)快(kuài)速(sù)減少，被送(sòng)入加(jiā)大的(de)油冷卻器⑻。過濾(lǜ)、冷卻後(hòu)的(de)油重新注入機(jī)頭。油經過油過濾器(qì)⑽過濾(lǜ)循環(huán)使用，而不污染系統(tǒng)。

溫控(kòng)閥⑾保(bǎo)證所有的伯格螺杆(gǎn)空壓機(jī)在所有(yǒu)的運(yùn)行(háng)階(jiē)段下(xià)都以(yǐ)較佳的溫度工作。