西安環境安全實驗設備(bèi)-空氣(qì)壓縮機?是(shì)吹膜(mó)、中空等塑料(liào)制品行業(yè)必不可(kě)少的設備。伯格螺杆空氣壓縮機的工作原理是從外界大氣中吸入空氣，通過濾網進行(háng)預過濾進入機箱内部再通(tōng)過紙質進氣過濾器(qì)⑴過濾，進(jìn)入多功能(néng)進氣控制閥⑵。接着幹淨的空氣進(jìn)入由馬達帶動的轉子進(jìn)行壓縮(suō)。 精确控(kòng)制一定量的、冷卻的伯格壓縮機油持續不斷地注入螺(luó)杆。在壓縮過程中帶走壓縮(suō)産生的(de)熱量。密封2個相向旋轉螺杆與轉子室之間的微小配合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的作用。

壓縮(suō)完畢後，含油(yóu)的空氣被排出機(jī)頭⑷。經過-法蘭連接直接進入卧(wò)室油氣(qì)預分離容器⑸，并沒有任(rèn)何壓力損(sǔn)失。在這裡面，壓縮空(kōng)氣得到緩沖，速(sù)度快速降(jiàng)低，壓縮空氣中的油由于重(zhòng)力(lì)作用和速度降低，得以沉(chén)澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋入式精細油氣分離器⑹後，壓縮空氣(qì)中的含油量隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓(yā)縮空氣經過較小壓力止回閥⑺到(dào)空(kōng)氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻(què)後的壓縮空氣經過一個截止閥進入用氣系統。

油在預分離(lí)容器内(nèi)分離沉澱，油泡沫(mò)快速(sù)減少，被送(sòng)入加大的油冷卻器(qì)⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過(guò)油過濾器⑽過濾循環(huán)使用，而不污染系統。

溫控閥(fá)⑾保(bǎo)證所有的伯格(gé)螺杆空壓機(jī)在所有的運行階段下(xià)都以較佳的溫度工作。