西安(ān)環境(jìng)安(ān)全(quán)實驗設備-空(kōng)氣(qì)壓縮機?是(shì)吹(chuī)膜、中空(kōng)等塑料制品行業必(bì)不可少的(de)設備。伯格(gé)螺杆(gǎn)空氣(qì)壓(yā)縮(suō)機的工(gōng)作原理是從(cóng)外界(jiè)大氣(qì)中吸(xī)入空(kōng)氣(qì)，通(tōng)過濾網進行預過濾進入(rù)機箱内部(bù)再通過(guò)紙質進(jìn)氣過濾(lǜ)器⑴過濾(lǜ)，進入多功能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進(jìn)入由馬達(dá)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子進行壓(yā)縮。 精确控制一定量的(de)、冷(lěng)卻的(de)伯格壓縮(suō)機油(yóu)持續(xù)不斷地注(zhù)入螺杆。在壓(yā)縮(suō)過程中帶(dài)走壓(yā)縮産生的熱量(liàng)。密封(fēng)2個相向旋(xuán)轉螺杆與(yǔ)轉子室之(zhī)間(jiān)的微小(xiǎo)配合間隙。同時還起到(dào)潤滑轉子軸(zhóu)承的作用(yòng)。

壓(yā)縮(suō)完畢(bì)後，含油的空氣(qì)被排出(chū)機(jī)頭⑷。經(jīng)過-法蘭連(lián)接直接進入(rù)卧室油(yóu)氣預分離容器(qì)⑸，并沒(méi)有任何壓(yā)力損失(shī)。在這裡(lǐ)面，壓縮(suō)空氣得到緩沖，速(sù)度快速降低，壓縮空(kōng)氣中(zhōng)的油由于(yú)重力作用和速(sù)度降(jiàng)低，得以沉(chén)澱分(fèn)離。分離後的壓(yā)縮(suō)空氣通(tōng)過旋入式(shì)精細油氣(qì)分離(lí)器⑹後(hòu)，壓縮空氣(qì)中的(de)含油(yóu)量隻(zhī)有1-3mg/m3。 經(jīng)過分離(lí)後(hòu)的壓(yā)縮空(kōng)氣經過較(jiào)小壓(yā)力止回閥(fá)⑺到空氣冷卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻後的(de)壓縮空氣經過(guò)一個截止(zhǐ)閥進入用(yòng)氣系統。

油(yóu)在預(yù)分離容器(qì)内分離(lí)沉(chén)澱，油(yóu)泡沫快速減少(shǎo)，被送(sòng)入(rù)加大的(de)油冷卻器⑻。過濾(lǜ)、冷卻後(hòu)的油重新注入(rù)機頭。油(yóu)經過(guò)油過(guò)濾器(qì)⑽過濾(lǜ)循環使用(yòng)，而不污染系統(tǒng)。

溫控閥⑾保證所有的伯格螺杆(gǎn)空壓機(jī)在(zài)所有的運(yùn)行階(jiē)段下都以(yǐ)較佳的溫(wēn)度工作。