西安(ān)環境安全(quán)實驗(yàn)設備-空氣壓縮(suō)機?是(shì)吹膜、中空(kōng)等塑料(liào)制品行業必(bì)不(bú)可(kě)少的(de)設備。伯(bó)格(gé)螺杆空氣壓(yā)縮機的(de)工作原理是從(cóng)外界大氣中吸(xī)入空氣，通(tōng)過濾(lǜ)網進行(háng)預過濾進入機箱内部再通(tōng)過(guò)紙(zhǐ)質進(jìn)氣過濾器⑴過濾，進入多功(gōng)能進(jìn)氣控制閥⑵。接着(zhe)幹淨的空氣進(jìn)入由(yóu)馬(mǎ)達(dá)帶動(dòng)的轉(zhuǎn)子進行(háng)壓(yā)縮。 精确控(kòng)制一(yī)定量(liàng)的、冷卻的(de)伯格壓(yā)縮(suō)機油(yóu)持續不(bú)斷地注(zhù)入螺杆。在壓縮過程(chéng)中帶(dài)走壓(yā)縮産生(shēng)的(de)熱量(liàng)。密封(fēng)2個相(xiàng)向旋(xuán)轉螺杆與(yǔ)轉子(zǐ)室之(zhī)間的微小(xiǎo)配合間(jiān)隙。同時(shí)還起(qǐ)到(dào)潤滑轉(zhuǎn)子軸承的作用(yòng)。

壓縮完畢(bì)後，含油的空氣(qì)被排出機頭⑷。經過-法(fǎ)蘭連(lián)接直(zhí)接進(jìn)入卧室油(yóu)氣預(yù)分(fèn)離容器⑸，并沒有任何壓(yā)力損(sǔn)失。在這裡(lǐ)面，壓縮(suō)空(kōng)氣得(dé)到緩沖，速度快(kuài)速降低，壓縮空氣中的油由于(yú)重力作用和速(sù)度降(jiàng)低，得以沉(chén)澱分離。分(fèn)離後的壓(yā)縮空氣通(tōng)過旋入式精細(xì)油氣(qì)分離器⑹後(hòu)，壓縮空氣(qì)中(zhōng)的(de)含油(yóu)量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經(jīng)過分離後(hòu)的壓(yā)縮空氣(qì)經過較(jiào)小壓力止回閥(fá)⑺到空(kōng)氣冷卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻(què)後的壓縮空氣經過(guò)一個(gè)截止閥進入用氣系統。

油(yóu)在預(yù)分離(lí)容器(qì)内分離沉(chén)澱，油(yóu)泡沫快(kuài)速減少，被送(sòng)入(rù)加大的(de)油冷卻器⑻。過濾(lǜ)、冷卻(què)後的油重(zhòng)新注(zhù)入機(jī)頭。油(yóu)經過油過(guò)濾器(qì)⑽過濾循環使用，而不污染系統(tǒng)。

溫控閥⑾保(bǎo)證所有的(de)伯格螺杆空壓機在(zài)所有(yǒu)的運(yùn)行階段下(xià)都(dōu)以較佳的溫(wēn)度工(gōng)作(zuò)。